Leidiges Thema Domstrebe... Fragen eine Newes...

[Haegar64]

Nun habe ich einen MX 5....
Möchte ihn gerne über den Witer etwas umbauen...

Habe ich früheren Motorsporttagen mit meinem Ascona A die Domstrebe genutzt.

Welche kann man für einen MX 5 NB nehmen ?

Wenn, sollte es eine sein, bei der ich nichts an dem Luftfilterschlauchgerödel umbauen muß.
Nur "EINBAUEN" und FERITG.... das suche ich

Welche kann man da nehmen....
Über evtl. Bilder von der rechten Seite wo das Schnorchelgedönse verbaut wurde , würde ich mich freuen.

Taugen denn die Dinger von Ebay was????



Hatte früher immer Lexmaul verwendet..... ist aber schon gut 20 Jahre her...

[Nicedriver]

Die wackelt wie ein Lämmerschwanz - wenn es dir also nicht um das glänzende Stück Metall unter der Haube geht ......

[Haegar64]

>Die wackelt wie ein Lämmerschwanz - wenn es dir also nicht um
>das glänzende Stück Metall unter der Haube geht ......


Darum geht es mir nicht....das es unter der Haube "GLÄNZT"
Sie sollte schon den "DIENST" erfüllen...
Aber wie schon geschrieben... ohne Umbauten montiert werden können...

[Nicedriver]

Dann vergiß die Dinger - sie passen zwar, aber .....

Funktion ..... sie sind da, das wars.

[Dirk]

Such mal nach OMP im Forum die sollen stabil sein.

[Oggy]

schau mal wo die 2 schrauben auf dem federbeindom liegen, da kann nichts dolle funktionieren.

Für eine echte Funktion müssen da noch 1-2 Schrauben zusätzlich drauf.

Andreas

[Kirky80]

Also ich hatte bisher ne Original Wiechers Domstrebe in meinem NA - fährt sich echt besser damit, nur leider klemmt mir das Teil meinen K&N ab ...

Haben leider Nachteile die Dinger ...

[geko]

Hi,

wenn es nur am Luftfilterschnorchel liegt kannst du für den NB den Schnorchel vom NB Fl (nur 1,6er Motor, der für den 1,9er hat noch eine Resonanzkammer die stört) einbauen.

Sieht so aus:





Grüße
Geko

[BlackBeast]

Hi,

als gelernter Karosseriebauer kann ich Dir auch nur von dem Schrott abraten. Wie die anderen sagen: reines Optik-Tuning mit 0,00 Nutzen, da das Alu und die Schrauben Butterweich sind.
-Wenn es darauf ankommt und richtig Belastung auf das Bauteil kommt gibt sowas nach "wie Butter".
Ich habe eine von Wiechers aus Stahl (ähnlich der, die von D&W oder OMP angeboten werden - vermutlich der gleiche Zulieferer sogar dahinter) - das ist schon recht brauchbar.

Noch ein Tip: wer sich den neuen NC angesehen hat, wird feststellen das der NC mit Domstreben ab Werk geliefert wird!
Im Gegensatz zu den normalen Domstreben sind die beim NC an der Spritzwand zusätzlich verankert und so montiert, das die seitlichen Kräfte auf die Federdome/Karosse besser abgefangen werden!
Also ein echter Fortschritt und technisch eine bessere Konstruktion als konventionelle Domstreben.

Schönen Gruß und viel Erfolg noch,

Jojo aus Frankfurt